
O inovador cinto de segurança multiadaptável da Volvo Cars, o primeiro globalmente capaz de se ajustar instantaneamente a cada indivíduo e a cada circunstância de condução, foi destacado pela revista ‘TIME’ como uma das Melhores Invenções de 2025.
A lista anual da TIME reúne 300 inovações que estão mudando o dia a dia, e, pelo segundo ano consecutivo, a Volvo Cars faz parte dessa seleção, evidenciando seus mais recentes avanços em segurança automotiva.
Criado para aumentar a proteção dos ocupantes, o novo cinto multiadaptável, que recebe atualizações de software via over-the-air, utiliza sensores internos e externos para se ajustar automaticamente às condições de condução e ao perfil de cada passageiro, levando em conta altura, peso, forma do corpo e posição do assento.
No funcionamento prático, o sistema adapta a força do cinto de acordo com o ocupante e a gravidade do impacto: um passageiro com maior estatura, por exemplo, em um acidente severo, recebe uma força maior para reduzir o risco de lesões na cabeça, enquanto um ocupante de menor estatura em um incidente menos grave possui a força reduzida, minimizando o risco de fraturas nas costelas.
“Estamos felizes em ver nosso cinto de segurança multiadaptável ser destacado pela ‘TIME’ como uma das invenções mais significativas do ano. Com o cinto de segurança multiadaptável no próximo EX60, estamos utilizando dados em tempo real para nos ajustarmos à situação e à pessoa que o utiliza — oferecendo uma proteção mais inteligente e personalizada que pode ajudar a evitar lesões,” afirmou Åsa Haglund, diretora do Volvo Cars Safety Centre.
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Na verdade, essa inovação representa um novo marco na trajetória da segurança automobilística — possivelmente o mais relevante desde 1959, quando a Volvo introduziu o cinto de três pontos e abriu a patente para toda a indústria.
O novo sistema fará sua estreia no Volvo EX60, o próximo SUV completamente elétrico da marca, programado para lançamento em janeiro de 2026, e representa um avanço inigualável em uma das ferramentas mais essenciais para a proteção nas estradas. Assim como há 65 anos, quando a Volvo compartilhou livremente sua invenção para salvar vidas, essa tecnologia também será disponibilizada sem uma patente exclusiva, reafirmando o comprometimento da marca com a segurança de todos.
Desenvolvido no Volvo Cars Safety Centre, em Gotemburgo — um laboratório que recentemente celebrou 25 anos de pesquisa em colisões reais — o cinto multiadaptável é fruto de mais de cinquenta anos de estudo e de uma base de dados única, contendo informações sobre mais de 80 mil ocupantes envolvidos em acidentes de verdade. É essa riqueza de dados que permite à Volvo simular, prever e responder a cenários de impacto extremamente complexos, superando amplamente os requisitos legais.
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O novo cinto é parte de um ecossistema de segurança completamente integrado, que combina airbags, sistemas de detecção de ocupantes e assistentes de condução, criando uma proteção contínua e dinâmica. Graças às atualizações de software via over-the-air, essa tecnologia continuará a evoluir, tornando-se cada vez mais inteligente e eficaz ao longo do tempo.
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