A Seat enfrenta um novo desafio em sua competição com empresas chinesas de construção na Europa. Agora, a polêmica gira em torno dos nomes dos modelos da BYD, que, segundo a fabricante espanhola, são excessivamente parecidos com suas marcas tradicionais.

Conforme informações do Escritório de Propriedade Intelectual da União Europeia (EUIPO), a Seat, que faz parte do grupo Volkswagen AG, contestou o registro das marcas BYD Sealion, BYD Seal, BYD Seal S e BYD Seal U.

Um porta-voz da Seat confirmou ao elEconomista que a oposição ainda não foi resolvida pelo EUIPO. O processo, que começou há alguns meses, continua em tramitação: em agosto, os argumentos da Seat foram enviados à BYD, que tem até meados de outubro para apresentar sua defesa.

A Seat argumenta que o nome Seal pode ser confundido facilmente com o da própria marca, especialmente na escrita, e a situação se complica com o BYD Sealion, que se assemelha ao Seat León. A fabricante busca, dessa forma, proteger sua identidade de marca e evitar confusões no mercado europeu.

Especialistas afirmam que esse tipo de disputa é comum entre grandes fabricantes, mas é inédito que aconteça em relação a outro grupo de tamanho comparável, como a BYD. A Seat já tinha contestado anteriormente a marca Eon Automotive e logotipos que se aproximavam da estética visual da Cupra.